Prosedur operasi untuk lift konstruksi
1. Setelah pemasangan lift konstruksi, perangkat pengaman harus diuji dan diuji untuk memenuhi syarat sebelum dioperasikan. Lift harus dioperasikan oleh pengemudi profesional dengan sertifikat.
2. Pagar pelindung yang stabil harus dipasang di sekitar rangka bawah lift. Jembatan dan saluran transportasi dari setiap lapisan pemberhentian harus rata dan kokoh. Pagar di pintu masuk dan keluar harus aman dan dapat diandalkan.
3. Selama operasi pertama setiap shift, elevator harus menjalani uji coba tanpa beban dan beban penuh. Kandang elevator harus diangkat sekitar 1m di atas tanah untuk berhenti, dan fleksibilitas rem harus diperiksa. Lift dapat dioperasikan hanya setelah dipastikan normal.
4. Perangkat keselamatan seperti pembatas kecepatan dan rem harus dikelola oleh personel yang ditugaskan secara khusus, dan harus di-debug dan diperiksa sesuai kebutuhan untuk menjaga sensitivitas dan keandalannya.
5. Beban harus didistribusikan secara merata ketika sangkar lift dimuat. Overload sangat dilarang dan berat angkut harus dikontrol secara ketat.
6. Saat elevator berjalan ke lapisan paling atas dan paling bawah, tombol masih perlu dioperasikan. Dilarang keras untuk berhenti dengan tabrakan otomatis sakelar batas perjalanan.
7. Ketika lift digunakan dalam operasi lintas konstruksi, sinyal kontak harus jelas. Ketika kekuatan angin mencapai level 6 atau lebih, lift harus dihentikan dan lift harus diturunkan ke lantai dasar.
8. Pagar atau pintu pengaman harus dipasang di pintu masuk tempat parkir, dan daerah sekitarnya lainnya harus ditutup dengan pagar, jaring vertikal dan bahan lainnya.
9. Pengemudi tidak dapat meninggalkan pos operasi sebelum sakelar daya utama elevator terputus. Setelah operasi, turunkan lift ke lantai bawah, putar sakelar kontrol ke posisi nol, putuskan catu daya, dan kunci pintu kotak gerbang dan pintu lift.
